Keď hovoríme o HVAC systémoch, kondenzátor je jedným z najčastejšie spomínaných komponentov. Kondenzačná jednotka striedavého prúdu je súčasťou vonkajšej jednotky, kde sa teplo odvádza z chladiva vo vnútri sady hadov. Je to miesto, kde sa chladiaca kvapalina premieňa z pary späť na kvapalinu. Ak kondenzátor nefunguje, chladivo by zadržiavalo teplo, ktoré odnieslo z vášho domova, a vaša klimatizácia nebude fungovať správne.
Aby ste pochopili, ako funguje kondenzátor, musíte vedieť, ako súvisí so zvyškom systému. Chladivo cirkuluje v konštantnom cykle, ktorý vyzerá takto:
Nízkotlakové chladivo prechádza špirálami výparníka a absorbuje teplo zo vzduchu.
Chladiaca kvapalina v plynnej forme prechádza do kompresora, kde sa premieňa na kvapalinu.
Teplo sa odvádza z chladiacej kvapaliny pomocou ventilátora v kondenzátore a proces začína znova.
Čo sa deje vo vnútri kondenzátora?
Zatiaľ čo kompresor funguje ako akési elektrické čerpadlo, kondenzátor je v podstate séria cievok. Tie sa nachádzajú vo vonkajšej jednotke. AC kondenzátorová jednotka nepohybuje vzduch, ako sa často verí, ale je navrhnutá tak, aby distribuovala chladivo. Obsahuje tiež ventilátor, ktorý fúka vzduch cez cievky, čo pomáha udržiavať kondenzátor chladný. Tento proces nedistribuuje vzduch do potrubia.
Kondenzátor sa nenachádza len v centrálnom klimatizačnom systéme. Je tiež zabudovaný do okennej klimatizačnej jednotky. Tu sú cievky kondenzátora umiestnené v zadnej časti v blízkosti vetracích otvorov, ktoré umožňujú únik horúceho vzduchu. V split systéme je kondenzátor vo vonkajšej jednotke spolu s kompresorom (je tiež umiestnený vonku v bezpotrubnom AC systéme). Výparníková špirála je umiestnená samostatne vo vnútornej jednotke.
Klimatizácie vo vozidlách sú usporiadané trochu inak. Automobilová AC kondenzátorová jednotka je umiestnená blízko chladiča motora (a dokonca vyzerá trochu ako malý chladič). Napriek tomu funguje rovnako ako v iných AC systémoch.
Úloha chladiva
Chladivo AC umožňuje vášmu systému HVAC zabezpečiť vykurovanie alebo chladenie. Prechod z plynu na kvapalinu mu umožňuje absorbovať teplo; vonku kondenzácia umožňuje chladivu uvoľňovať teplo. Akonáhle sa dostane do vnútornej jednotky, dochádza k vyparovaniu v dôsledku nižších teplôt v interakcii s teplejším vzduchom. Tento proces umožňuje, aby z vašich prieduchov vyfukoval stály prúd studeného vzduchu.
Vzorec chladiva sa v priebehu rokov zmenil. Freón alebo R-22 sa postupne vyraďuje z používania podľa zákona o čistom ovzduší z roku 1990, pretože obsahoval chlórfluórované uhľovodíky, halóny, hydrochlórfluórované uhľovodíky a ďalšie syntetické chemikálie, ktoré poškodzovali ozónovú vrstvu a prispievali k znečisťovaniu ovzdušia. Novšie chladivo, známe ako R-410A, je navrhnuté tak, aby bolo šetrnejšie k životnému prostrediu, ale nemožno ho jednoducho pridať ako náhradu za R-22; AC musí byť dodatočne namontované alebo vymenené, aby sa mohlo používať.
Ako zistím, že moja kondenzačná jednotka AC funguje?
Kondenzátor zvyčajne nie je viditeľný. Vaším jediným znakom, že to funguje, je stály prúd studeného vzduchu. Ale cievky sa môžu zlomiť a tesnenia sa môžu opotrebovať, čo spôsobí únik chladiva. Chladiaca kvapalina sa zvyčajne v systéme nerozptyľuje. Ak je menej chladného vzduchu, vidíte kondenzáciu alebo tekutinu okolo systému HVAC alebo počujete nezvyčajné zvuky, zavolajte odborníka, aby skontroloval tesnosť. Vysoké účty za energiu môžu tiež znamenať, že vaša klimatizácia sa viac snaží kompenzovať nízku hladinu chladiva.